奔驰投资140亿；途岳降价引发波；欧盟对华电动车税；沃尔沃调整电动化计划

奔驰：与中国合作伙伴共同投资超140亿元，丰富中国产品阵容梅赛德斯-奔驰集团近日宣布计划与中国合作伙伴投资超过140亿元人民币，旨在丰富其在华的乘用车和轻型商务车产品阵容。自2025年起，将推出中国专属的全新纯电长轴距CLA车型及长轴距GLE SUV新车型。此外，长轴距GLE SUV新车型将首由中国团队研发，旨在提供特定市场的舒适体验及技术创新。彻底摊牌了！12万多合资SUV官降到7万多，入门自动挡，油耗5L多近日，在成都车展上，上汽大众宣布途岳（参数丨图片）新锐降价至7.99万元起，降幅显著。这款紧凑型SUV的售价与其原有指导价相比呈现明显下降，反映出市场竞争激烈。尽管其配置相对一般，但在这样的价格下，依然具备一定的市场吸引力。此举可能表明上汽大众对消费者需求的重新评估，试图通过更低价格应对市场变化。意大利学者表示 欧盟拟对中国电动汽车征收高额反补贴税是将自身落后归咎于他人欧盟委员会近期决定对中国进口的电动汽车征收高额反补贴税，意大利博科尼大学副教授卡斯泰尔诺沃对此表示，此举将欧洲在电动汽车领域的落后归咎于他人，可能削弱欧洲车企竞争力，并妨碍可持续发展。他指出，欧盟当前在电动汽车领域的技术转型能力不足，亟需借助外部力量以扩展产业链和提高产能。月销破3万，加速的零跑凭什么打破理想问界的垄断？零跑汽车在2023年8月交付了30305辆汽车，同比增长超过113%。尽管销量增长迅猛，但业内人士对其盈利能力表示担忧，零跑的毛利率在二季度仅为2.8%。此外，零跑的经销商和直营体系合并管理虽提升了销售，但其是否能维持当前增长势头仍待观察。随着增程技术的布局，市场竞争也日益加剧，传统车企的转型策略可能对零跑构成挑战。理想要和特斯拉掰手腕理想汽车近期自信宣布其智能驾驶技术已超过特斯拉，推出了端到端+VLM方案，旨在通过高质量数据和算力优化智驾系统。然而，理想在高阶智驾领域面临巨额资金投入的挑战。郎咸朋指出，达到L4阶段将需要每年至少10亿美元的资金投入，而目前的技术架构仍需进一步完善。市场竞争中，理想需持续关注算力与数据的获取以保持其技术优势。本田中国前8月终端汽车销量同比下降27.2%2024年8月，本田在中国的终端汽车销量为56,959辆。1月至8月的累计销量为525,432辆，与去年同期相比下降了27.2%。这一数据反映出本田在中国市场所面临的销售挑战。因美国大选将推迟在墨西哥建厂？比亚迪否认比亚迪执行副总裁李柯近日表示，公司并未决定推迟在墨西哥建设工厂。他强调墨西哥是公司重要市场，工厂将专注于当地销售汽车。此前有报道称因美国政策变化，比亚迪停止了工厂选址工作，预计将在美国大选后才会有进一步投资宣布。美国政策导致全球企业进入观望状态，可能影响比亚迪在墨西哥的扩张计划。大众汽车，突然宣布！大众汽车集团近期考虑关闭其在德国的汽车制造厂和零部件厂，可能导致与劳资委员会的冲突。这是大众历史上首次在德国关闭工厂。该决定反映了公司在电动车转型过程中面临的财务困难，尽管营收小幅增长，但营业利润却同比下降。德国汽车工业也面临裁员和供应链危机，电动汽车销量低迷，未来投资转型的不确定性加大。需求不及预期，沃尔沃汽车放弃到2030年全面实现电动化的目标沃尔沃汽车于9月4日宣布，因市场需求未达预期，公司已放弃原定于2030年只销售全电动汽车的目标。目前，沃尔沃计划到2030年，插电式混合动力车和纯电池车型将至少占其销量的90%。此举标志着公司在电动化进程上的重要调整。宣布再投140亿元，奔驰深化在华布局梅赛德斯-奔驰于2024年9月4日宣布将在中国投资超过140亿元人民币，以增强其在华产品阵容。该投资将涵盖新的纯电动长轴距CLA车型及长轴距GLE SUV等。此次投资旨在推动奔驰在中国市场的电动化转型，并强化与当地制造业及产业链的合作，尽管面临市场竞争加剧的挑战。

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

很赞哦!（14）